获哈佛顶级科研实力加持 恒大会成下一个跨界造车传奇吗?

  看西部讯(邢震)近年,纯电动汽车领域因驱动技术转变带来突破机会,中国由此兴起一股跨界造车热潮。在积极投身新能源汽车蓝海的造车势力中,恒大凭借雄厚的资本实力、尖端的技术和前瞻的全产业链布局,占据了行业高点,如今还将获得世界顶级学府哈佛大学的科研实力加持。


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  许家印欢迎哈佛大学校长Lawrence S. Bacow一行的到访

  据了解,许家印于3月18日在香港会晤了哈佛大学校长Lawrence S. Bacow一行,双方将围绕恒大新能源汽车产业,在新能源汽车电池、电机和人工智能等领域进行深入合作和研究。

  此前有人曾质疑:恒大如此跨界能造好车吗?事实上,“门外汉”缔结造车传奇在汽车界早有先例。全球汽车制造巨头日本丰田,是以纺织业起家,于1933年开始跨界转型进入汽车制造领域。吉利汽车创始人李书福早前是制造冰箱和冰箱零配件开始创业的,而比亚迪创始人王传福则是通过制造电池发家。

  而恒大的造车决心和实力不亚于任何一个跨界造车的企业,其不仅打破了造车的资金及技术壁垒,还具备独特的造车全产业链优势。

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  许家印介绍恒大新能源汽车产业发展规划

  众所周知,投资整车制造项目的金额巨大,后期在运营、品牌推广等方面还需要投入大量的经费。而恒大的强大资本实力成为其造车强力后盾。数据显示,截至去年年底其现金余额超2000亿。而根据恒大最新的盈利预告,其2018年净利润和核心业务净利润均实现大幅增长,其中核心业务净利润同比大增90%以上,料超770亿,将再度刷新行业最高纪录。

  在最关键的技术研发领域,恒大目前已具备世界顶级新能源汽车研发制造能力——瑞典萨博、科尼赛克整车研发和制造技术,日本最先进动力电池技术,以及荷兰先进的轮毂电机驱动技术,构建起强大的技术与产品优势。

  通过一系列垂直整合,恒大迅速构建起完整新能源汽车产业版图,成为唯一一家完全打通新能源汽车全产业链的造车势力。

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  世界先进技术构建恒大新能源车版图

  如今新能源汽车行业机遇与风险并存,不管新老企业都将经受优胜劣汰的丛林法则的考验,而拥有“资金+技术+全产业链”三重优势加持的恒大,很有可能就是下一个异军突起,谱写“跨界造车传奇”的造车势力。


(责任编辑:杜格丽)
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